AZVO
Добро пожаловать
Вход

Результаты поиска: теракт


  • А разгадка по Крымскому мосту оказалась проста

    [Переслано из Блокнот ⚒ Перископа]


    Автомобильное движение по Крымскому мосту возобновили в 16.00 - пока в одну сторону, и только для легковых и автобусов. Грузовые пока пойдут паромами, на период ремонта.
    Стало интересно, за счёт чего так получилось, ведь утренние снимки смотрелись как локальный апокалипсис и вся телеграм-лента сралась от ужаса.
    А разгадка оказалась проста: кто-то умный ещё на этапе проекта предусмотрел монтаж двух раздельных надвижных плетей, которые опираются на единую монолитную 12-свайную конструкцию, но тоже раздельно. То есть, в случае подрыва одной плети вторая остаётся в целости и сохранности по силовым элементам. Так что неизвестному нам инженеру надо давать медаль "За спасение логистики Крыма" или "За технологическую устойчивость стратегического сооружения". Свайный монолит, наверное, можно взять только ядерным взрывом, а вот более хрупкие плети оказались независимы друг от друга. И движение по второй из них возобновилось почти немедленно.
    (картинка для иллюстрации приёма - снято в самом начале строительства моста)

    Подробнее »
  • Удар по Крымскому мосту — сложная многоуровневая операция коллективного Запада

    Удар по Крымскому мосту — сложная многоуровневая операция коллективного Запада, но есть нюансы. Очевидно, что уровень ущерба от теракта не такой, как предполагалось, а значит и в Киеве, и в Брюсселе могут полететь головы

    Ранее мы уже писали, что синхронизировать по времени и месту момент подрыва большегруза и прохождения рядом состава с горюче-смазочными материалами без привлечения западных средств разведки (в том числе спутниковой) и целеуказания было невозможно. Это сложная операция, которая планировалась давно. Однако, смеем предположить, что изначальных целей она не достигла.

    На данный момент совершенно очевидно, что как минимум железнодорожное сообщение по мосту будет восстановлено в ближайшие сутки, а, следовательно, главной стратегической цели — перерезания линий снабжения херсонской группировки — организаторы теракта не достигли. Более того, если мы рассмотрим место взрыва, то поймём, что он произошёл в нескольких сотнях метров от крымской «Ахиллесовой пяты» — арки моста. Именно в этом месте пересекаются сразу три вида траффика: судоходный, железнодорожный и автомобильный, и именно там железнодорожная нитка моста вплотную прилегает к автомобильной.

    Очевидно, что именно в этом месте предполагалось обрушить все пролёты, тем самым заблокировав выход из Азовского моря. Однако, что-то пошло не так, и цистерны с автомобилем оказались в одной точке несколько раньше, либо расчёт был не совсем точным. Таким образом, сегодня Киев и западные кураторы решили задачу лишь психологического эффекта от удара, но не стратегического.

    Ну и в заключение: обратите внимание, что на всех постерах и марках, сейчас тиражируемых офисом Зеленского, взрыв нарисован именно в районе арки.

    Судя по всему, у Киева была лишь одна возможность провести подобный теракт на мосту, и достигнут был лишь частичный эффект, резонанс и последствия которого будут нивелированы в ближайшие дни.

    Подробнее »
  • Контекст взрыва на Крымском мосту так же важен

    Контекст взрыва на Крымском мосту так же важен, как и изменение статуса сторон СВО, неизбежно случившееся после 8 октября. Во-первых, быстро угас шум по поводу голосования в твитере у Илона Маска. А ведь результаты этого голосования важны: половина американцев считают, что статус территорий на постсоветском пространстве определяют не живущие на этих территориях люди. Проведите аналогичный опрос по поводу статуса Техаса или Флориды - вам быстро расскажут, что решение за гражданами США и только за ними. Если такой опрос вообще возможен в современной Америке. Итак, постсоветское пространство рассматривается англосаксами как место насаждения господствующей воли. Это ясно. Теперь второй вопрос - господствующая воля одобряет работу террористов-смертников, или старается от них дистанцироваться? Ответ очевиден - россиян, по мнению держателей «воли», взрывать можно (и даже нужно). Европейцев - нужно, но не можно. Америку - можно, но только когда очень нужно. Это ясная и четкая мысль, которую медиамашина закрепила в голове у каждого второго американца. А раз такой подход легитимен с демократической точки зрения, то в ближайшее время характер СВО будет меняться с учетом намерения заказчиков уничтожить как можно больше инфраструктуры и населения нашей страны. Без учета интересов людей, проживающих на этих землях. Вероятно, решения о формате реакции на новые подходы к ведению боевых действий ВСУ против России будет приниматься исходя именно из этого контекста.

    Подробнее »
  • Теракт на Крымском мосту — взрыв мог быть организован смертниками, находящимися сразу в двух машинах


    Теракт на Крымском мосту — взрыв мог быть организован смертниками, находящимися сразу в двух машинах

    Очевидно, что произошедшая сегодня утром террористическая атака готовилась Украиной не один день, и даже не месяц. При этом открытым остается вопрос о том, как взрывное устройство мощностью от 10 до 20 тонн в тротиловом эквиваленте вообще могло оказаться на мосту, являющемся зоной особого контроля. Логично предположить, что СБУ разработало более сложный план, чем просто попытка провоза такого огромного груза взрывчатки в большегрузе.

    Опрошенные Readovka эксперты сходятся во мнении, что в диверсии могли участвовать сразу два автомобиля, один из которых (большегруз) вез аммиачную селитру или иной подобный груз со всеми сопутствующими накладными, а второй (легковой) являлся детонатором и имел на своем борту взрывное устройство. Это подтверждает и видео с камер наблюдения, на котором видно, что в момент взрыва фуру обгонял легковой автомобиль (пересмотрите внимательно ролик (https://t.me/readovkanews/43533) с камер).

    Отсутствие на большегрузе взрывного устройства как такового может являться и объяснением того, что фура беспрепятственно проехала через пункты досмотра. Проверяющие пропустили большегруз именно по этой причине — сама по себе фура не могла взорваться. В легковом автомобиле взрывное устройство, в свою очередь, могло быть либо хорошо спрятано, либо его досмотр не проводился должным образом.

    Подробнее »
RSS
ругие способы установки