Тэкс. Про часы
Тэкс. Про часы.
И сразу слово владельцу.
Часы "Полёт - Буран" (не путать с более поздними с рюшечками и позолотой) производились на 1МЧЗ в 90х и начале 2000х, названы так в честь, понятно, одноимённого раз слетавшего изделия.
По моему мнению, самая симпатичная модель классического Бурана - 3133/6503575 ориентировочно конца 90х/начала нулевых выпуска.
40мм против обычных 38мм (по фото разницу проще всего определить наличием "30" под окошком даты, на 38мм эти "30" отсутствуют), матовая сталь вместо полировки, безель скругленный. Классика, в общем.
Механизм Полёт 3133 - плод доработки швейцарского 7734 технологическими решениями собственной разработки.
Корпус и внешний вид унаследованы от флигер-хронографов люфтваффы - их производили Tutima и Hanhart, и после войны оборудование тутимы перекочевало в Москву, где был налажен выпуск хронографа "Кировские", говорят командному составу такие выдавали.
Вернемся к часам - часы удобные, красивые, тикают. Хронограф стандартный, так же стандартно пользуюсь им почти никогда (что мне им, скорость погрузки касалеток засекать?). Вот что реально удобно это безель с одной отметкой радикально красного цвета - во-первых это красиво и с красной звездой сочетается, во-вторых пользуюсь постоянно, как напоминалочкой. Линейные пилоты летают по расписанию - отметка на времени отчаливания помогает быстро определить, 50 минут до вылета или там 30 и пора в план полета заглянуть, узнать куда мы вообще летим.
В закромах Родины немного, но ещё можно найти. имитированная серия, 999 штук, мне серийного номера выше 7хх не попадалось. Не думаю, что все 999 были произведены. У моих номер 538 - по совместительству бортовой номер CRJ700, на котором слетал последний рейс на этом типе, перед тем как пошёл на переучивание, а все 700ки передали в братскую авиакомпанию. Тоже, в общем-то, напоминалочка.
Ремешок с кожаной подкладкой - Rios1931 Tula, потому что почему бы и нет. Носил их и на кожаных без подкладки, и на ремешке из парусины, но так, как сейчас, мажорнее."