AZVO
Добро пожаловать
Вход

Результаты поиска: авиация

  • У активизации и наступления

    на Admin / 68 Просмотры

    У активизации и наступления похожие внешние признаки, но разная внутренняя проработка. Наступление изначально имеет цель выйти на какие-то рубежи, и под это готовится ресурс с учётом потерь и повышенного расхода БК. Активизация же хорошо подходит под политические задачи, а в военном смысле строится на принципе: как пойдёт. Если случится чудо и противник дрогнет - можно и продвинуться. Если чуда не случится - нужно медийно выжать из активизации все возможные дивиденды. То есть, если в первом случае важен результат, и под него планируется действие, то во втором случае важно действие, а результат вторичен - такой себе процесс ради процесса.

    Но это не значит, что не нужно напрягаться: как сказано в известном голливудском фильме - херня случается. На днях наши аэроразведчики выявили подготовку к наступлению на Донецком направлении - тралы, сгружавшие технику (обычно это танки), группу БМП до шести единиц в одной точке... Тут же навели смерчи, но пока пристреливались - тралы разбежались. Зато группу БМП накрыли точно - подготовку сорвали. На угледарском направлении притихшая было арта противника вдруг проснулась - ударила по нашим позициям, правда, без большой плотности. Такое впечатление, что создаётся всеобщая картинка для посторонних глаз. Но на югах парням приходится сейчас трудиться - держитесь, мужики!

    Подробнее »

  • Роспуск

    на Admin / 95 Просмотры

    Роспуск.

    Бывает в авиации так, что самолёты летают не в одно лицо, а толпой. Это и два, и четыре, и стопицот самолётов вместе. Да и вообще, во фронтовой авиации, как вы помните, боевая единица это пара по тактике.

    Как они собираются в эти тактикульные рои, я расскажу потом, а пока расскажу, как они разбираются. То есть роспускаются.

    Роспуск нужен для многих вещей. Но всегда он нужен для безопасности. Например, пролетели мы линию фронта вместе, под прикрытием "маленьких", а цель у нас аэродром, на котором каждой летабле нарезано, что она бьёт. И чтобы не попасть в осколки от бомб товарищей, нужны в том числе безопасные интервалы между самолётами (или ударными группами). Или прилетели мы толпой после выполнения какой-то задачи с победой (но это не точно) на свой аэродром, а нас много, полоса всего одна, да ещё и узкая и все сразу сесть не могут и нужно обеспечить минимальную дистанцию между самолётами на посадке (ибо самолёт на посадке может сломаться и перекрыть собой ВПП и в него вся куча повтыкается, не дай бог.
    Или у него бомба отвалится при приземлении и будет весело скакать по плитам ко всеобщему удивлению.
    Ну и конечно есть ограничение по возможностям управления самолётами ГРП на посадке.
    Или летели вы такие на парад красивой толпой и всей кучей случайно влетели в плохое облако и моментально потерялись.
    Так вот, для всего этого лётчики (это тоже не точно) придумали хитрый план под названием "роспуск".
    Это такой маневр летабл, создающий заданный (до секунд и метров) интервал между самолётами.
    Способов роспуска гора. Но основные способы, это способы, связанные с изменением скорости летаблы (применяется когда самолётов мало), и маневром (это когда самолётов много). Со скоростью всё понятно - передние самолёты разгоняются на какую-то заданную дельту скорости, задние тормозят на эту же дельту.
    Манёвром тоже несложно. По команде ведущего каждый экипаж или пускает секундомер и через равные промежутки времени выполняет разворот на 180 градусов, или опять же по команде ведущего "РРРРОСПУСК!" выполняет отворот на расчётный угол с указанным лично ему ещё на земле креном, а иногда и скоростью и занятием нужной высоты полёта.

    Выбор способа роспуска оговаривается в группе и всегда определяется ведущим группы. У бомберов в основном используют роспуск на 2-м развороте (это тот самый маневр на 180 градусов) и реже на 1-м развороте (когда надо красиво и нас звено).

    Итак, какой способ роспуска на видео? ????
    #классика

    Подробнее »
RSS
ругие способы установки